По приезду в Париж Дартаньян нас почему-то не встречал, да и никто из мушкетеров не подтянулся, зато были в изоболии негры и арабы (арабки без паранжей, в отличии от Лондона). Из аеропорта было удобно добираться на электричке, которая приходит в самый центр города, на северный вокзал. Там мы пересели на метро и добрались до Монмартра, где располагался наш скромный отельчик. Kак-то особенно отложилось, что ресепшенист отеля, перед тем как провести нас в комнату, запер входную дверь -- то ли район такой, то ли общая криминогенная обстановка обязывает... Бросив чемоданы, мы ринулись дышать воздухом прославленной европейской столицы.
В Париже царит какая-то необыкновенная атмосфера, которая делает его отличным от других городов, эту атмосферу трудно передать словами.... Никто никуда не торопится, в летних кафешках народ неспеша попивает кофе (у нас это называется эспрессо), розовое вино или пиво. Пары различных возрастов целуются прямо на улице или в метро. Нет толстых! -- даже слегка полные люди встречаются редко – туристы(?); красивы и ухожены не только женщины, но и мужчины. Люди одеты необычайно стильно, даже если это просто джинсы и футболка, то обязательно непростые джинсы и непростая футболка. Даже вещи, которые продаются в магазинах другие, т.е. набор вещей в магазинах одной и той же торговой сети в Париже и соседнем Лондоне абсолютно разный!
Деловая жизнь Парижа кипит где-то в стороне, далеко от «исторически-насышенного» старого города, где каждый район - это как бы своя эпоха: Сите с Нотрдамом, откуда начался Париж; Лувр, откуда правили Бурбоны; Триумфальная арка и Дом Инвалидов с прахом Наполеона, Елисейские поля.
Впервые в своей жизни я попал в город, в котором хочется просто бродить, бесцельно сидеть в ресторане, наблюдая за прохожими, в город, где хочется замедлить время и просто быть...
Столики в кафешках поставлены так, словно бы рядами в театре, смотрят на сцену -- улицу, при этом прохожие ходят первому ряду чуть ли не по ногам, задевают сумками и рюкзаками. Усевшись за малюсенький столик 60см х 60см, мы положили на соседний такой же столик, приставленный вплотную, книжку, но оффициант показательно отодвинул столик на 10 см, дав нам понять, что это уже столик для других посетителей. В другом, довольно дорогом ресторане, так и ужинали: наш стол в 20 см от соседнего стола, если неуклюже повернуться, можно, опрокинуть кофе соседу, ну или вместе с соседом читать его газету.
Городской транспорт в Париже вполне доступен. Проезд в метро -- 1.25 евро с возможностью повторного использования в течении некоторого времени (однако, значительная разница с Лондоном, где за метро берут 4 фунта!). Все вагоны метро в графити, я не видел ни одного вагона, где б не было что-то нацарапано; без кондиционеров, что накладывает определенные неудобства в жару, которую мы имели неприятность застать в Париже.. Многократно видел, как молодежь перепрыгивает через турникет, чтобы не платить, иногда прямо на глазах у дежурных работников метро -- одно слово, либеральная Европа, от которой мы давно уже отвыкли на нашем законопослушном американском континенте.
Трафик на дорогах жуткий, все машины мелкие, точно игрушечные, много мотороллеров и мотоциклов. Пока я ходил по городу мне мотоциклистов просто хотелось индивидуально прибить, но после проезда на рентовочной машине, захотелось геноцида. Повороты показывать никто не утруждается, часто подрезают. За городом ездить намного приятнее - на хайвеях ограничение 110 км/ч, а на основных хайвеях (платных) 130 км/ч, и ментов не видно совсем. Немного о ценах. Сначала все показалось очень дорого (по канадским меркам), но когда приехали в Лондон, то поняли, что во Франции не так уж плохо. Провинция дешевле Парижа значительно; тот же кофе в Париже 2.5 евро за два глотка (или даже полтора), в провинции уже 1.2 евро. Множество дешевых сыров и местных вин прекрасного качества.
О преступности. Как говаривал известный классик: " Воруют!”. Bо многих местах надписи для туристов, напоминающие о необходимости следить за своими вещами. Oсобенно много воруют в Лувре и на Эйфелевой башне. Пока прошелся по площади Конкорд, трижды прямо под моими ногами цыгане «находили» золотое кольцо и спрашивали, не я ли обронил. В одном месте, на очень оживленной улице видел, как полицаи довольно бесцеремонно выворачивали карманы трeм арабам (не арабы сами себе, а именно полицаи залазили им в карманы, пока те стояли, расставив руки).
Туалетов мало, платные, от этого некоторые подворотни имеют очень характерный запах. Подземный паркинг на Северном (Nord) вокзале пах не только характерно, но и настолько интенсивно, что в нем невозможно было находиться. Сервис заслуживает отдельно внимания, нам показалось, что сервис в нашем Макдональде лучше, чем в приличных ресторанах Парижа...
Перечитал написанное и огорчился: создается негативное впечатление. Вовсе нет! Просто надо быть готовым (или не обращать внимания) на мелочи и наслаждаться Парижем. О Париже тяжело расказать, его надо видеть, почувствовать.
Интересные места:
Нaчнем с Триумфальной арки (arc de triomphe de l’Étoile), построенной в ознаменование побед Наполеона. 50метров высотой и 45 метров шириной, арка поражает своим величием, красотой скульптурных барелефов.
по этому мосту можно добраться до Дома Инвалидов (L'hôtel national des Invalides) -- прекрасного архитектурного сооружения, построенного по приказу Людовика XIV, как богадельня для солдат, калеченные в его многочисленных войнах.
Там же рядом музей Родена и велилколепный музей военной истории, из которого меня моя супруга не могла вытянуть. И там же расположена гробница Наполеона -- величественный мраморный саркофаг с останками Императора Франции, которого еще по совместительству называют "мясником Европы".
Не доходя площади Конкорд можно посетить музей импрессионистов, в дни нашего отдыха он к сожалению был закрыт. Площадь Конкорд (Place de la Concorde) самая большая площадь Парижа и самая величественная. Сложно описать слова великолепные скульптурные сооружения, фонтан и конечно же Люксорский обелиск, приобретенный по случаю французами в Египте. Через сад Тюэльри мы подходим к Лувру (Louvre), откуда правили Бурбоны, дворец, который понемногу достраивал каждый из великих французских королей, вплоть до Людовика XIV, который перенес свою резиденцию в Версаль, а Лувр со временем стал музеем, одним из крупнейших в мире и пожалуй самым популярным.
Рядом с Лувром Королевский дворец, бывший дворец Ришелье; там же популярное место, где горожане катаются на роликах, и что примечательно, полицейские там тоже на роликах, наверное чтобы было удобнее догонять :)
Чуть дальше по набережной остров Ситэ со знаменитым Notre Dame de Paris, Собо́ром Пари́жской Богома́тери, воспетым Виктором Гюго, внутри можно осмотреться, поставить свечку, причем оплату за свечи никто не требует, лишь советуют оплатить по прейскуранту.
Остров Ситэ -- это то место, откуда начался Париж, еще при римлянах, а на месте нынешнего Нотр Дама была первая христианская церковь во Франции, базилика Святого Стефана. Pont Neuf (Новый мост) построен еще Генрихом Наварским, и уже далеко не новый, не смотря на свое название. К слову, раньше парижаен строили свои жилища прямо по обеим сторонам мостов, оставляя для проезда лишь центральную часть, но потом по указу короля все эти жилища были снесены и мосты стали использоваться во всю ширину. По мосту мы попадаем в Латинский квартал (Quartier latin), где царит какая-то особенная атмосфера. Заканчивается наша пешая прогулка в Люксембургских садах (Jardin du Luxembourg) -- приятный парк, основанный небезысвестной Марией Медичи, вдовой Генриха IV.
Map
Возможно вы спланируете вашe путешествие несколько иначе, так, чтобы включить в него Ейфелеву башню (la tour Eiffel), как же без нее :) Этот символ Парижа был построен в 1889 году, как вход Всемирной выставки и планировался к сносу через 20 лет, от сноса спасла начавшаяся эпоха радио -- башня оказалась удобным сооружением для установки радиоантенн :) Сейчас это место, без которого ни парижане, ни весь остальной мир не представляют себе Парижа. У подножия башни Марсово поле -- лужайка, где праздные парижане валяются на травке и выгуливают собак. С другой стороны Сены Trocadéro, некогда красивый дворец названный в честь победы над испанцами, а ныне Palais de Chaillot, построенный уже к всемирной выставке 1937 года, с терассы этого архитектурного ансамбля открывается чудесный вид на Эйфелеву башню в часы заката.
Монма́ртр (Гора Мучеников), с детства знакомое каждому советскому человеку название, холм некогда на окраине Парижа, а с середины 19-го века -- часть Парижа. Это более тихая часть города, здесь меньше ощущается суета Парижа. Могу ошибаться, но наверное самое известное место на Монмартр -- это Мулин Руж, Красная Мельница, где и по наши дни веселые девицы радуют почитателей откровенным канканом; рядом с этим извесным театром, заведения менее известные: стрип клабы и секс шопы. А настоящая изюминка Монмартра, на мой взгляд, это Базилика Сакре-Кёр, католический храм в римско-византийском стиле -- изумительная церковь высотой в 100 метров, построенная на вершине холма. К церкви ведет достаточно крутая дорога под горку, но усилия того стоят -- церковь прекрасна, как и прекрасен вид с высоты холма на Париж. Немного не доходя Сакре-Кёр есть небольшая ярмарка местных художников и прочих артистов -- прикормленное для туристов место со всеми вытекающими. Кстати, там же мы отведали исконно французского блюда: лягушачьих лапок -- опыт интересный, повторять который не очень хочется :)
На этом наше путешествие по Парижу закончилось, на следующий раз остались: • Версаль • Катакомбы • Кладбище Lachaise • Кладбище Sainte-Geneviève-des-Bois • Площадь Бастилии и многое другое
Ах, Париж, город, который пожалуй никого не оставит равнодушным, город, в который хочется возвращаться.
Недонасладившись Парижем, но следуя заранее предопределeнному плану, мы взяли в рент машину и отправились в автопробег по замкам Луары и в Нормандию. Сложно передать облегчение автомобилиста-канадца, вырвавшегося из суетливого мотоциклетно-обремененого Парижа на просторный хайвей.
Первой нашей остановкой был Шартрский собор (Cathédrale Notre-Dame de Chartres), расположенный в сотне киллометров от столицы. Собор -- прекрасный шедевр готической культуры в котором хранится Святая плащаница Девы Марии, подаренная собору Карлом Великим.
Следующая остановка -- Шаверни (Château de Cheverny), не совсем замок, а скорее поместье французского аристократического рода, уходящего своими корнями в эпоху Людовика XIII. Семейка, следует сказать, была неглупа и довольно пронырлива, и при различных королях и правительствах удобно пристраивалась к финансовым потокам. Шато было построено в 1630 году, и по сей день им владеют наследники основателя рода, лишь единожды на период 1802-1824 права на владения были утрачены, но возвращены по окончанчании наполеоновской эпохи в период Реставрации монархии. С 1914 года шато отрыто для посетителей -- можно пройтись по первому этажу и ненадолго погрузиться в 400 лет французской истории с точки зрения небедных людей.
Попадая в Амбуаз (d'Amboise), начинаешь немножко чувствовать себя в средневековой Европе, словно время замедлило свой бег, чтобы донести до потомков атмосферу времен Франциска I и Генриха II. Oба они предпочитали Амбуаз официальной резиденции французских королей в Блуа. Амбуаз больше других замков долины Луары напоминает собой крепость, а не просто королевскую резиденцию. В Амбуазе по приглашению короля Франциска I доживал Леонардо Да Винчи в старой королевской резиденции (Le Clos Lucé), которая находилась прямо за стеной замка. В этой резиденции вырос Франциск I, имелся подземным ходом, который соединял ее с замком Амбуаз, этим подземным ходом часто пользовался король, чтобы вести беседы с мудрым Леонардо. Дом Леонардо очень своеобразен, даже не столько дом, сколько прилегающий к нему садик, в котором кажется, что течение времени замедляется и ты попадаешь в немного другую реальность -- более сказочную, защищенную от окружающего мира. Еще одна особенность Амбуаза -- это жилища троглодитов: бедняки в те времена селились во множественных разветвленных пещерах в холме на котором возвышается замок. В наше время некоторые из этих пещер продолжают служить жильем современным людям, на маркете жилья можно найти такие предложения, как "семи-троглодит" или "троглодит"- дом, фасад которого выглядит как обычный дом снаружи, но комнаты внутри дома вырублены в камне в скале под замком.
Замок Шенонсо (Château de Chenonceau) в народе назвают «дамский замок». Замок был построен в 1521 году казначеем Франциска I, а впоследствии благополучно отобран королем. Генрих II подарил замок своей фаворитке Диане де Пуатье, которая имела на короля безграничное влияние, хотя и была старше на 20 лет. После трагической смерти Генриха II Екатерина Медичи оoбрала замок у Дианы де Пуатье и поселилась в нем сама и управляла отсюда Францией, будучи рентгеншей при своем малолетнем сыне. Сам по себе замок не так велик в размерах, но тем не менее прекрасен. Интересная деталь, что во времена Первой мировой войны здесь располагался госпиталь, через который прошло более 2000 раненых, а во времена Второй мировой войны здесь находился связной пункт для местных партизан.
За́мок Шамбо́р (Château de Chambord) -- это архитектурный шедевр эпохи Ренессанса, построенный по приказу Францисцка I в 1547 году. Замок действительно величественнен: 156 метров в ширину и 117 метров в длину, состоит из 426 комнат. Францисцк I так и не успел пожить в этом архитектурном чуде, он умер незадолго до окончания строительства замка.
Замок Блуа (Blois) находится в городе с одноименным названием, это самый крупный из всех замков долины Луара. Около 100 лет это место служило резиденцией француских королей, вплоть до правления Генриха IV, сейчас это небольшой провинциальный городок живущий историей прошлого: здесь убили герцога де Гиза, здесь был заключен союз между Францией и Венецией, союз против Папы и императора, подписан мирный договор между Людовиком XII и Фердинандом Католиком Арагонским, здесь Жанна Дарк получила благославение перед своим походом против англичан. К строительству замка приложил руку Леонардо да Винчи, проект его винтовой лестницы был новым словом в архитектуре того времени. В отличии от большинства замков Луары, Блуа не является частным владением, а принадлежит городу.
Насладившись замками Луары мы направились в Нормандию, следущей остановкой на нашем пути был монастырь Мон-Сен-Мише́ль (Mont Saint-Michel). Монастыр примечателен тем, что во время прилива становится островом, на пракинге у входа в монастырь информационные таблички предупреждающие когда тот или иной лот может быть затоплен; приливы Нормандии по амплитуде считаются самыми сильными в Европе. Первые монахи обосновались на острове еще в 708 году; во времена столетней войны англичане осаждали абатство в течении 10-ти лет, но так и не смогли его захватить; Французская Революция превратила монастырь в тюрьму, ауже с конца XIX века остров становится местом паломничества туристов.
Городком Сен-Мало (Saint-Malo) мы были просто очарованы. За свою богатую историю город успел побывать и крепостью, и прибежищем пиратов, и даже самостоятельной республикой. Вся эта богатая история отложилась на облике этого городка. По городку хочется просто бродить и бродить...
Последней остановкой перед возвращением в Приж у нас был Руан (Rouen) — историческая столица Нормандии. Возможно наше восприятие было смазано посещенным накануне Сен-Мало, где старый город не уступал Руану, а возможно пробитым колесом в машине :(, но город не произвел на нас того впечатления, которое ожидалось. Тем не менее было приятно побродить по старому городу, зайти в Руанский собор. Стоит отметить, что в Руане была заключена Жанна д’Арк и позже сожжена на костре, на месте костра сейчас высится собор Святой Жанны д’Арк.
Map
Изумительное достижение европейских путей сообщения, скоростной поезд Париж-Лондон, поднырнул под Ламанш и за два с половиной часа доставил нас в столицу Обьединенного Королевства. Примечательно, что первое что мы услышали по прибытию был русский мат: русские мажоры, прибывшие с нами на поезде, выражали эмоции по-русски :) -- наверное это не типично, просто нам так повезло. Франция прекрасна, но все же отличия в менталитете, сервисе и общей атмосфере сказываются -- в Англии мы сразу почувствовали себя как дома (в Канаде): и сервис лучше, и столики в кафе просторнее, и кофе наливают магами, а не мензурками :)
Будучи ограничены во времени, мы решили ничего не выдумывать, а воспользоваться услугами турристических автобусов, которые курсируют по нескольким маршрутам в Лондоне; в течении суток билет включает неограниченное число проездов по маршруту, включая небольшой отрезок на кораблике по Темзе. Пропуская многочисленные музеи, наиболее интересными местами в Лондоне нам показались: The London Eye - колесо обозрения, чтобы посмотреть на лондон с высоты птичьего полета (ну или около того) Tower of London - изначально построен Вильгельмом Завоевателем для устрашения, а позже служившего и тюрьмой, и резиденцией королей, и арсеналом, и казначейством, и монетным двором. Там же рядом знаменитый Tower Bridge. Buckingham Palace с прилегающим к дворцу парком; на смену караула у дворца собирается множество туристов, поглазеть. Houses of Parliament - коенчно же, как же без него с его знаменитым Биг Беном, англичане шутят, что башня названа в честь сира Benjamin Hall, хуже если б его имя было не Benjamin, а Ричард :) Westminster Abbey - старинная церковь со своими традициями и историей. Harrods - огромный молл, который стоит посетить, даже если вы и не планируете больших покупок.
Ну и немнoго о житейском. Лондон нам показался очень дорогим, дороже Парижа, Кельна и Мюнхена. Метро 4 фунта (!), зато оно и намного лучше чем в Париже - чище, прохладней и люди по-приличней что ли.
Еда - много fish and chips, pubs, где большой выбор пива и елей предлагают с shepherd pie или овощами - в общем, английская кухня во всей своей красе (или не красе :)) Starbucks опять же. Люди полнее чем в соседней Франции, одеты как у нас. Сервис в метро, туристических фирмах на уровне.
